马士基航空完成首航之际，全球最大航空货运公司汉莎宣布裁员重组
据壹航运获悉，马士基航空货运公司于当地时间10月31日完成全新货运服务的首航imtoken。
据了解，该航班往返于南卡罗来纳州格林维尔-斯巴达堡机场（GSP）和韩国仁川机场（ICN），每周两班，由马士基航空货运公司近期购买的波音767-300货机执飞imtoken。
所有美韩航班将由总部设在迈阿密的货运航空公司Amerijet International运营imtoken。
▲马士基航空货运公司完成首航
然而imtoken，就在马士基航空货运公司完成首航之际，全球最大的航空货运公司却宣布要裁员重组！
据壹航运最新获悉：近日，汉莎航空货运(Lufthansa Cargo)表示将“重组其产品和销售部门”，但坚称这不是成本削减计划的一部分imtoken。
Lufthansa Cargo is to “restructure its product and sales department” – but has insisted it is not part of a wider cost-cutting plan.
当市场萎缩时，这家航空公司往往是最先计划削减成本的公司之一，事实也确实如此imtoken。
但该公司一位发言人表示，这些改变将“降低复杂性的成本”imtoken。
自11月1日以来，重组已将7个销售区域减少到5个，汉莎货运声称这将“加强对客户的关注，简化结构以加快上市速度，并支持新阶段的增长”imtoken。
北美和南美销售区域将合并为一个美洲区域，由芝加哥的Stephanie Abeler领导，她曾是美国中西部地区的销售和处理主管imtoken。
▲汉莎货运高管
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东欧和北欧与西欧合并形成一个单一的欧洲地区，由Oliver von Götz领导，他从集团的客运业务加入imtoken。
中东和非洲区域将扩大到包括南亚和独联体国家，由法兰克福的André Schulz领导imtoken。
汉莎航空货运补充称，数字销售以前是总部的职能，现在“得到了加强，并被定义为面向客户的职能”imtoken。
该航空公司不愿透露数字化销售的改变是否是其预订平台战略的结果，但一位发言人解释说：“重组是一种先锋元素，可以更精简地工作，更关注客户和更敏捷，以更简单和创业的方式建立自己imtoken。”
“停滞不前不是一个选项，因为我们需要继续增长，获得市场和收入份额imtoken。为了达到这一目标，我们必须降低复杂性的成本。”
这位发言人否认削减成本是这些变化的核心：“我们不会把这次重组与严格的裁员联系起来，作为节约成本的目标imtoken。”
该公司还表示，该公司很快将更换高管，这是该公司每隔几年就会进行的“常规程序”，这使得“一些变动无论如何都是必要的”imtoken。
发言人补充说，这些变化是关于“授权、合作和更好的协调，这有利于我们的业务，并加快决策过程imtoken。”此外，调整后的设置为专业发展提供了良好的机会，它促进了内部和外部与客户的交流。”
其他变化还包括德国副总裁Achim Martinka 现在也负责奥地利和瑞士新创建的DACH销售区域imtoken。
在因人事变动而失业的5名高管中，有3人似乎将留在汉莎集团，而有2人将“投身于新任务”imtoken。
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